Za volantem / Proč se novému elektrickému Volvu EX30 říká „pocket rocket“?

Švédská značka Volvo si v minulosti vydobyla pověst bytelných vozů, bezpečnost se tradičně řadí k jejím základním ideovým pilířům. V posledních letech si však získává reputaci jako brand, který výrazně šlape do elektrifikace. Důkazem je i nový model EX30, který je pro Volvo skutečným milníkem. Podle šéfů značky tvoří zcela novou vstupní bránu do světa Volva a s cenou začínající na 869 000 Kč poskytuje možnost volby elektromobilu za přibližně stejnou cenu jako ekvivalentní vůz se spalovacím motorem.

Design je u Volva tradičně silnou zbraní – platilo to jak u „hranatých“ rodinných přepravníků z dávnější minulosti, tak i esteticky skvěle vyladěných modelů z posledního dvacetiletí. EX30 v tomto ohledu není výjimkou – ba přímo naopak. Dlouhý rozvor a souměrné převisy dodávají exteriéru na vyváženosti, eleganci a stylovému minimalismu, přitom na první pohled je zřejmé, že tento model se nabíjí přes elektrické kabely.

Perfektně vyladěný je i interiér, kde máte možnost vybrat si ze čtyř variací. Všechny se pak řídí promyšleným uspořádáním, příkladně spojují funkčnost se stylem a pyšní se řadou ekologicky šetrných recyklovaných materiálů, látek a chytrých prvků. Vychytávkou je mj. možnost výběru z pěti různých motivů osvětlení interiéru.

Každý se inspiroval rozmanitými typy skandinávské krajiny. Ať již dáváte přednost teplému slunečnímu světlu prostupujícímu skrz listy stromů ve skandinávském lese, západu slunce na švédském pobřeží, polární záři, zlaté obloze švédského letního slunovratu, nebo projasněné náladě západu slunce ve městě, Volvo EX30 vyplní interiér barvami, které z cesty učiní intenzivní zážitek. Obzvlášť, pokud osvětlení spárujete s náladovou akustickou kulisou.

A nyní k technologiím. Zde máme možnost ze třech variant pohonu a dvou různých typů akumulátorů.
Pokud trávíte většinu času ve městě nebo máte tendenci cestovat mezi intervaly nabíjení jen na kratší vzdálenosti, bude vám vyhovovat jednomotorová varianta s akumulátorem LFP. Standardní akumulátor LFP, který využívá chemické složení lithium–železo–fosfát, je cenově efektivnější a méně náročný na zdroje, což znamená, že je to nejlepší volba v případě, že nepotřebujete maximální dojezd.
Pokud je maximální dojezd vaší prioritou, zvolte variaci Single Motor Extended Range s akumulátorem NMC pro prodloužení dojezdu až na 480 km.


A konečně, pokud se zaměřujete hlavně na výkon, potěší vás Twin Motor Performance, v rámci níž Volvo spojilo akumulátor NMC s druhým doplňkovým motorem. V takovém případě bude Volvo EX30 disponovat výkonem 315 kW (428 koní) a zvládne zrychlit z 0 na 100 km/h během 3,6 sekundy – z toho vyplývá, že se oficiálně jedná o nejrychlejší vůz značky.

Volvo EX30 bylo navrženo s důrazem na to, aby mělo nejnižší uhlíkovou stopu ze všech dosavadních vozů značky. Protože ve Volvu řešili emise v průběhu celého procesu výroby a životního cyklu vozu a současně se zaměřili na ohleduplné využívání materiálů uvnitř vozu a v rámci jeho exteriéru, podařilo se snížit jeho celkovou uhlíkovou stopu po ujetí 200 000 km pod 30 tun.

Novinku zakoupíte například u největšího prodejce vozů Volvo v ČR – ve všech pobočkách skupiny Auto Průhonice. Mezi ně patří také dealerství Auto Stodůlky, které se nedávno přestěhovala do nových designových prostor nedaleko původního dealerství a nabízí nejen prodej nových i ojetých vozů Volvo, ale také autorizovaný servis vozů Volvo jakéhokoli stáří. Tamní specialisté na švédské vozy vám pomohou s výběrem i konfigurací vašeho nového vozu, ať už se rozhodnete pro elektrickou novinku EX30 anebo jakýkoli jiný model značky.